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　　黨史回眸——中央八項規定出臺

　　中共中央政治局12月4日召開會議，審議中央政治局關于改進工作作風、密切聯系群眾的八項規定，分析研究2013年經濟工作。中共中央總書記習近平主持會議。

　　會議強調，領導干部特別是高級干部作風如何，對黨風政風乃至整個社會風氣具有重要影響。抓作風建設，首先要從中央政治局做起，要求別人做到的自己先要做到，要求別人不做的自己堅決不做，以良好黨風帶動政風民風，真正贏得群眾信任和擁護。要下大決心改進作風，切實解決群眾反映強烈的問題，始終保持同人民群眾的血肉聯系。

　　會議一致同意關于改進工作作風、密切聯系群眾的八項規定。規定要求，中央政治局全體同志要改進調查研究，到基層調研要深入了解真實情況，總結經驗、研究問題、解決困難、指導工作，向群眾學習、向實踐學習，多同群眾座談，多同干部談心，多商量討論，多解剖典型，多到困難和矛盾集中、群眾意見多的地方去，切忌走過場、搞形式主義；要輕車簡從、減少陪同、簡化接待，不張貼懸掛標語橫幅，不安排群眾迎送，不鋪設迎賓地毯，不擺放花草，不安排宴請。要精簡會議活動，切實改進會風，嚴格控制以中央名義召開的各類全國性會議和舉行的重大活動，不開泛泛部署工作和提要求的會，未經中央批準一律不出席各類剪彩、奠基活動和慶祝會、紀念會、表彰會、博覽會、研討會及各類論壇；提高會議實效，開短會、講短話，力戒空話、套話。要精簡文件簡報，切實改進文風，沒有實質內容、可發可不發的文件、簡報一律不發。要規范出訪活動，從外交工作大局需要出發合理安排出訪活動，嚴格控制出訪隨行人員，嚴格按照規定乘坐交通工具，一般不安排中資機構、華僑華人、留學生代表等到機場迎送。要改進警衛工作，堅持有利于聯系群眾的原則，減少交通管制，一般情況下不得封路、不清場閉館。要改進新聞報道，中央政治局同志出席會議和活動應根據工作需要、新聞價值、社會效果決定是否報道，進一步壓縮報道的數量、字數、時長。要嚴格文稿發表，除中央統一安排外，個人不公開出版著作、講話單行本，不發賀信、賀電，不題詞、題字。要厲行勤儉節約，嚴格遵守廉潔從政有關規定，嚴格執行住房、車輛配備等有關工作和生活待遇的規定。

　　（材料來源：共產黨員網）

　　黨史人物——王偉

　　王偉榮獲“?？招l士”“最美奮斗者”稱號和“中國青年五四獎章”、一級英模獎章。

　　王偉，1968年生，浙江湖州人，中共黨員，生前系原南海艦隊航空兵某團中隊長，一級飛行員。

　　還是一名中學生時，王偉就堅定了從軍報國理想，1986年6月如愿成為一名光榮的軍校飛行學員。1991年6月，王偉從空軍某航校畢業時，主動要求到海軍部隊工作。在選擇去向時，他又毅然提出到天涯海角，守衛祖國的南大門。面對親朋好友的勸說，他說：“美好的生活人人向往，但總要有人做出犧牲。對我來說，祖國的需要永遠是唯一的選擇?！苯Y婚后不久，王偉又說服雙方老人，動員妻子隨軍到部隊。

　　在15年飛行生涯中，王偉不斷書寫著一個個驕人的“第一”：在飛行學院同期學員中，他第一個放單飛翱翔藍天；在飛行部隊3次裝備更新中，他每次都是第一個擔負戰備值班任務；在同一批飛行員中，他第一個飛滿1000小時，成為能飛4種氣象的“全天候”飛行員；在同齡飛行員中，他戰斗起飛的次數最多，執行重大任務的次數最多。

　　2001年4月1日，美軍一架偵察機進入我專屬經濟區上空。王偉奉命對其進行跟蹤監視。在飛行過程中，美偵察機多次無視警告，在飛行中突然大轉向，與王偉駕駛的戰斗機發生碰撞。在極力救護戰斗機未果后，王偉不得不選擇跳傘棄機，墜入大海。

　　王偉落海后，軍民出動搜救人員10余萬人次，克服海上惡劣環境和復雜氣候等困難，展開了大規模搜救行動，連續奮戰14個晝夜。令人惋惜的是，努力的搜尋并沒有喚回飛行英雄，王偉最后被確認犧牲，生命永遠定格在33歲。

　　2001年4月18日，共青團中央、全國青聯追授王偉“中國青年五四獎章”。4月24日，中央軍委授予王偉“?？招l士”榮譽稱號和一級英模獎章。2019年，王偉榮獲“最美奮斗者”稱號。

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