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　　黨史回眸——中央八項規(guī)定出臺

　　中共中央政治局12月4日召開會議，審議中央政治局關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定，分析研究2013年經(jīng)濟(jì)工作。中共中央總書記習(xí)近平主持會議。

　　會議強(qiáng)調(diào)，領(lǐng)導(dǎo)干部特別是高級干部作風(fēng)如何，對黨風(fēng)政風(fēng)乃至整個社會風(fēng)氣具有重要影響。抓作風(fēng)建設(shè)，首先要從中央政治局做起，要求別人做到的自己先要做到，要求別人不做的自己堅決不做，以良好黨風(fēng)帶動政風(fēng)民風(fēng)，真正贏得群眾信任和擁護(hù)。要下大決心改進(jìn)作風(fēng)，切實解決群眾反映強(qiáng)烈的問題，始終保持同人民群眾的血肉聯(lián)系。

　　會議一致同意關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定。規(guī)定要求，中央政治局全體同志要改進(jìn)調(diào)查研究，到基層調(diào)研要深入了解真實情況，總結(jié)經(jīng)驗、研究問題、解決困難、指導(dǎo)工作，向群眾學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，多同群眾座談，多同干部談心，多商量討論，多解剖典型，多到困難和矛盾集中、群眾意見多的地方去，切忌走過場、搞形式主義；要輕車簡從、減少陪同、簡化接待，不張貼懸掛標(biāo)語橫幅，不安排群眾迎送，不鋪設(shè)迎賓地毯，不擺放花草，不安排宴請。要精簡會議活動，切實改進(jìn)會風(fēng)，嚴(yán)格控制以中央名義召開的各類全國性會議和舉行的重大活動，不開泛泛部署工作和提要求的會，未經(jīng)中央批準(zhǔn)一律不出席各類剪彩、奠基活動和慶祝會、紀(jì)念會、表彰會、博覽會、研討會及各類論壇；提高會議實效，開短會、講短話，力戒空話、套話。要精簡文件簡報，切實改進(jìn)文風(fēng)，沒有實質(zhì)內(nèi)容、可發(fā)可不發(fā)的文件、簡報一律不發(fā)。要規(guī)范出訪活動，從外交工作大局需要出發(fā)合理安排出訪活動，嚴(yán)格控制出訪隨行人員，嚴(yán)格按照規(guī)定乘坐交通工具，一般不安排中資機(jī)構(gòu)、華僑華人、留學(xué)生代表等到機(jī)場迎送。要改進(jìn)警衛(wèi)工作，堅持有利于聯(lián)系群眾的原則，減少交通管制，一般情況下不得封路、不清場閉館。要改進(jìn)新聞報道，中央政治局同志出席會議和活動應(yīng)根據(jù)工作需要、新聞價值、社會效果決定是否報道，進(jìn)一步壓縮報道的數(shù)量、字?jǐn)?shù)、時長。要嚴(yán)格文稿發(fā)表，除中央統(tǒng)一安排外，個人不公開出版著作、講話單行本，不發(fā)賀信、賀電，不題詞、題字。要厲行勤儉節(jié)約，嚴(yán)格遵守廉潔從政有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行住房、車輛配備等有關(guān)工作和生活待遇的規(guī)定。

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　　黨史人物——王偉

　　王偉榮獲“海空衛(wèi)士”“最美奮斗者”稱號和“中國青年五四獎?wù)隆?、一級英模獎?wù)隆?/p>

　　王偉，1968年生，浙江湖州人，中共黨員，生前系原南海艦隊航空兵某團(tuán)中隊長，一級飛行員。

　　還是一名中學(xué)生時，王偉就堅定了從軍報國理想，1986年6月如愿成為一名光榮的軍校飛行學(xué)員。1991年6月，王偉從空軍某航校畢業(yè)時，主動要求到海軍部隊工作。在選擇去向時，他又毅然提出到天涯海角，守衛(wèi)祖國的南大門。面對親朋好友的勸說，他說：“美好的生活人人向往，但總要有人做出犧牲。對我來說，祖國的需要永遠(yuǎn)是唯一的選擇。”結(jié)婚后不久，王偉又說服雙方老人，動員妻子隨軍到部隊。

　　在15年飛行生涯中，王偉不斷書寫著一個個驕人的“第一”：在飛行學(xué)院同期學(xué)員中，他第一個放單飛翱翔藍(lán)天；在飛行部隊3次裝備更新中，他每次都是第一個擔(dān)負(fù)戰(zhàn)備值班任務(wù)；在同一批飛行員中，他第一個飛滿1000小時，成為能飛4種氣象的“全天候”飛行員；在同齡飛行員中，他戰(zhàn)斗起飛的次數(shù)最多，執(zhí)行重大任務(wù)的次數(shù)最多。

　　2001年4月1日，美軍一架偵察機(jī)進(jìn)入我專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)上空。王偉奉命對其進(jìn)行跟蹤監(jiān)視。在飛行過程中，美偵察機(jī)多次無視警告，在飛行中突然大轉(zhuǎn)向，與王偉駕駛的戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)生碰撞。在極力救護(hù)戰(zhàn)斗機(jī)未果后，王偉不得不選擇跳傘棄機(jī)，墜入大海。

　　王偉落海后，軍民出動搜救人員10余萬人次，克服海上惡劣環(huán)境和復(fù)雜氣候等困難，展開了大規(guī)模搜救行動，連續(xù)奮戰(zhàn)14個晝夜。令人惋惜的是，努力的搜尋并沒有喚回飛行英雄，王偉最后被確認(rèn)犧牲，生命永遠(yuǎn)定格在33歲。

　　2001年4月18日，共青團(tuán)中央、全國青聯(lián)追授王偉“中國青年五四獎?wù)隆薄?月24日，中央軍委授予王偉“海空衛(wèi)士”榮譽稱號和一級英模獎?wù)隆?019年，王偉榮獲“最美奮斗者”稱號。

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